XLS-B-SD雙向拉繩開(kāi)關(guān)、XLS-B-ZD皮帶拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、KLT2工廠(chǎng)直營(yíng)

XLS-B-SD   15±2m   20±2m   10   1   1   1-10A   手動(dòng)  

  2． 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

XLS-B-ZD   15±2m   20±2m        10   1   1   1-10A     自動(dòng)  

   當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側(cè)繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當(dāng)縮）：拉繩壓力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位：拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶(hù)所需規(guī)格，廠(chǎng)方訂購(gòu)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(zhǎng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標(biāo)牌所標(biāo)顏色。，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)

XLS-B-SD雙向拉繩開(kāi)關(guān)、XLS-B-ZD皮帶拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、KLT2

技術(shù)要求

二.技術(shù)參數(shù)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)、礦用防爆拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱(chēng)：XLS-B-SD雙向拉繩開(kāi)關(guān)、XLS-B-ZD皮帶拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、KLT2

企業(yè)類(lèi)型：制造商

一.概述

產(chǎn)品型號(hào)：XLS-B-SD、XLS-B-ZD、KLT2

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān)

新舊程度：全新

  1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。

XLS-B-SD雙向拉繩開(kāi)關(guān)、XLS-B-ZD皮帶拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、KLT2

  3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。

 四.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

     雙向拉繩開(kāi)可用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。

NO   NC  

 三. 工作原理

 

型號(hào)   工作行程（M）   極限行程（M）   動(dòng)作力（Kg）   輸出   負(fù)載電流   復(fù)位方式