HFKLF2-Z1雙向拉繩開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家KBW-220L礦用往復(fù)式拉繩開(kāi)關(guān)

 

自動(dòng)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。， 手動(dòng)

（3）打滑檢測(cè)裝置

（2）拉繩開(kāi)關(guān)

 常開(kāi)常閉

雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)的任意一側(cè)或同時(shí)拉動(dòng)兩側(cè)繩索時(shí)，均可驅(qū)動(dòng)凸輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換，同時(shí)發(fā)出停機(jī)、告警信號(hào)。FkLT2-Y型雙向拉繩開(kāi)關(guān)配有紅色警示旗翻起（便于操作者觀察哪臺(tái)開(kāi)關(guān)動(dòng)作）；故障排除后，按下警示旗，即可恢復(fù)正常工作。

產(chǎn)品名稱(chēng)：HFKLF2-Z1雙向拉繩開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家

（1）跑偏開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號(hào)，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。

輸出接點(diǎn)數(shù)量：一開(kāi)一閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)；

    2Kg

可靠性：無(wú)故障工作1萬(wàn)次。

HFKLF2-Z1雙向拉繩開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家

皮帶輸送機(jī)安全保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時(shí)能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)、正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動(dòng)化水平，常見(jiàn)的保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置如下：

 復(fù)位方式

超速檢測(cè)裝置用于輸送機(jī)下行運(yùn)輸或下運(yùn)輸送線(xiàn)工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時(shí)，報(bào)警并緊急停機(jī)。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)︰ 在安裝時(shí)應(yīng)使本產(chǎn)品低于膠帶(其位置高度應(yīng)便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用)并沿線(xiàn)固定在膠帶式輸送機(jī)兩側(cè)，安裝支板使用單位可以自制，也可以向我廠訂購(gòu)，每臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間安裝距離應(yīng)以40米左右為宜。

 打滑監(jiān)測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線(xiàn)速度之差，并能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機(jī)。

 FKLT2-Y

 溜槽防堵開(kāi)關(guān)用于監(jiān)測(cè)皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

（5）溜槽防堵開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝配件：安裝支架，覆塑鋼絲繩，繩扣，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65在惡劣環(huán)境也可使用使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護(hù)的銅管技術(shù)，可生產(chǎn)手動(dòng)復(fù)位型產(chǎn)品拉繩開(kāi)關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線(xiàn)螺栓上，另一端固定在 開(kāi)關(guān)臂上，鋼絲繩應(yīng)每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐，開(kāi)關(guān)到固定點(diǎn)的距離應(yīng) 不超過(guò)30米，兩開(kāi)關(guān)間的距離不超過(guò)60米。當(dāng)外力促使開(kāi)關(guān)臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到報(bào) 警位置時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定，直到人工復(fù)位。適用于室內(nèi)外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區(qū)域。鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。，繩環(huán)、全套配件供應(yīng)

接點(diǎn)數(shù)量

皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運(yùn)行更安全

（4）超速檢測(cè)裝置

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLF2-Z1主要用于膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備上，發(fā)生緊急事故時(shí)，便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故的擴(kuò)大，避免財(cái)產(chǎn)和人員損失。 該產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，使用安全，安裝便利 ，廣泛運(yùn)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)上，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，備受廣大客戶(hù)青睞。

     重量

詳細(xì)說(shuō)明

 

縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。

 接點(diǎn)容量

絕緣電壓：AC1000V 試驗(yàn)1分鐘；

AC38V10A

接點(diǎn)容量：≤AC380V 2A；

（6）縱向撕裂保護(hù)裝置

 

HFKLF2-Z1

產(chǎn)品型號(hào)：HFKLF2-Z1

型號(hào)

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作，報(bào)警，自動(dòng)停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測(cè)點(diǎn)。

 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要技術(shù)指標(biāo)：