撕裂開關GHSL-A使用說明防爆型
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
<3kΩ
GH SL- 口 口
b、相對濕度 不大于90%
AC 380V 3A
當運行中的膠帶發(fā)生撕裂等故障時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關量,用于告警或停電。
1 六、安裝方法 GHSL系列縱向撕裂檢測器用于各種規(guī)格的帶式輸送機膠帶發(fā)生縱向撕裂檢測器的檢測與保護、防止由撕裂或嚴重劃傷造成的重損失。 在溜槽出料口處開一尺寸為600*300(mm)的長方口,將活動門安裝在長方口部。同時應在活動門底部焊兩個拉簧桿,在溜槽兩側(cè)壁固定兩個拉簧,使其掛在拉簧桿上。用戶再自制安裝支架感知器固定在安裝支架上,其位置應保證感知器受力部位距活動門的筋板為5~10mm,高度為兩筋的中間位置。
觸點容量
四、結(jié)構(gòu)特點
SL-產(chǎn)品代號
<15W
a、環(huán)境溫度 -25℃+50℃
介電性能
自制安裝支架(每根感知器配一對),與感知器連接后,固定在導料槽處上膠帶下部,每組托輥前安裝一根,感知器距托輥5~10mm,并保證在膠帶有載時感知器距膠帶底面為5~10mm。
1、-I型和A-II型
GH-單位代號
口-膠帶寬度
2、B-口-I型和B-口-II型 注:方框內(nèi)為膠帶寬度。
詳細說明
4、膠體采取密封措施,防護等級較高。
3、B-I感知器的安裝
五、工作原理
AC 200V 50HZ
常開
一、概述 0~10s 口-感知器序號
產(chǎn)品型號:GHSL-A
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2、主要參數(shù)見下表
重量(kg)
10(控制箱)
此外,本機還沒有自檢按鈕,可模擬故障信號,用于檢測控制電路的工作。
該系列檢測器由控制箱和感知器構(gòu)成。感知器為兩種型式:
1、A-I型感知器的安裝
延時時間
控制箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路,若感知器動作發(fā)出信號,撕裂開關特點:結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,則控制繼電器動作,輸出開關量給控制室,用于緊急停機。機箱面板上告警燈亮。控制電路并自鎖。按下復位按鈕開關,縱向撕裂保護開關工作原理: FSZL-K型撕裂開關安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關攔索或物料散落到撕裂開關繩索時撕裂開關動作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開關安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時,當有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關,輸出停機信號。故障排除后,自動復位,輸送機可重新起動。,控制線路恢復檢測狀態(tài)。
產(chǎn)品名稱:撕裂開關GHSL-A使用說明
輸出電阻
撕裂開關GHSL-A使用說明
1、使用環(huán)境條件
2、A-II型感知器的安裝
三、技術(shù)參數(shù)
工頻2000Vlmin
發(fā)布時間:2019-08-06
本系列檢測器可連續(xù)監(jiān)測膠帶的運行,當故障信號出現(xiàn)時,撕裂開關、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中,有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團礦、塊礦等散狀物料,在開采、生產(chǎn)加工處理、運輸?shù)冗^程中,有時不可避免會有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運動和上方物料的不斷進入,時常會使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運輸皮帶全部剖開,造成設備嚴重損壞,生產(chǎn)長時間停止,經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時及時檢測發(fā)現(xiàn),使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預兆時及時檢測發(fā)現(xiàn),使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,可及時發(fā)出警告或停機信號。
整機功耗
3、感知器的開關采用導電像膠制成,耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定。
在溜槽出料口處開一尺寸為600*300mm的長方口,將感知器的箱體焊在長方口處。如果斜形溜槽,可先做兩塊側(cè)板,焊在兩側(cè)壁上,然后將箱體焊在側(cè)板上。
工作電壓
觸點數(shù)量
二、型號含義
常閉
1
,撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關為宜。膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。