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SL-A型輸送帶縱向撕裂開關(guān)防爆型
由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
型 號
復(fù)位方式
手動按鈕復(fù)位
帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，縱向撕裂保護開關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關(guān)攔索或物料散落到撕裂開關(guān)繩索時撕裂開關(guān)動作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動復(fù)位，輸送機可重新起動。，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設(shè)備和生產(chǎn)及經(jīng)濟上帶來嚴(yán)重損失。
SL—A
(2)控制箱和感知器安裝完成后，將每個感知器的2個出線分別并聯(lián)連接，撕裂開關(guān)技術(shù)特點： 1. 撕裂開關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，接入控制箱內(nèi)信號端。
產(chǎn)品型號：ZL-A
該裝置具備以下特點：
（2）控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，撕裂開關(guān)特點：結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需要維護，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，延時范圍為1-5s；
注：A、B型感知器可共用1個控制箱。
1、 SL—B型感知器（簡稱B型感知器）如圖3示，撕裂開關(guān)特點：結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需要維護，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，此感知器呈槽形結(jié)構(gòu)，適用于槽形帶式輸送機。
相對濕度：≤90%（25℃時）
控制箱供電電壓
五、定貨須知
3、感知器的安裝
SL系列縱向撕裂監(jiān)測裝置由控制箱和感知器組成，控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4～6個感知器配套使用。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
AC 220V 50HZ
開關(guān)觸點容量
(1)定貨注明產(chǎn)品名稱、感知器型號、數(shù)量；一般供貨為1控制箱、4感知器；
SL-A型輸送帶縱向撕裂開關(guān)
產(chǎn)品名稱：SL-A型輸送帶縱向撕裂開關(guān)
使用環(huán)境
詳細說明
（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；
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（1）安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度高。
4、 控制箱安裝與接線
發(fā)布時間：2019-02-22 SL—B (2)本產(chǎn)品安裝支架，可單獨定貨。定貨時請注明輸送機型號、帶寬、托輥直徑及槽角。 防護等級 三、工作原理及性能 所屬類別：撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān) A型縱向撕裂監(jiān)測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路具有自鎖和延時功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。 (2) B型感知器為槽型，應(yīng)安裝在帶式輸送機落料點緩沖托輥之間。 SL-A、SL-B型輸送帶縱向撕裂開關(guān) 工作溫度：－30～+40℃ SL系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時能可靠的發(fā)出報警信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。 (1)用戶可根據(jù)圖1所標(biāo)注尺寸將控制箱固定在輸送機的機架上或附近安全位置。 感知器：IP65 ；控制箱：IP54 AC 380V 3A 2常開、2常閉 （4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。 (1) A型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時。在出料口上部自制簡易鉸接活動門（寬700×高400×厚8mm），通過鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開口尺寸為（寬600×高400mm），活動門高度應(yīng)不影響物料運輸。在活動門外20～30mm處安裝A型感知器，A型感知器固定在現(xiàn)場自制的機架上。當(dāng)溜槽堵塞時，物料擠壓活動門，觸動感知器發(fā)出停機信號。 一、主要用途及適用范圍 ZL-B、ZL-C、ZL-A 、SL-A、SL-B、撕裂開關(guān) 2、SL—A型感知器（簡稱A型感知器）此種感知器呈長條形，外型如圖2所示，可安裝在平形托輥的帶式輸送機接料點處，監(jiān)測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。 開關(guān)觸點數(shù)量 SL系列縱向撕裂監(jiān)測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報警和停機信號。
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