撕裂保護裝置 發(fā)布時間:2019-05-23 已獲點擊:61 詳細說明 GDZL-B鋼繩式縱向撕裂保護裝置 用途: 在皮帶出現(xiàn)撕" />
鋁型材橫幅

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GDZL-B鋼繩式縱向撕裂保護裝置防撕裂控制器

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2019年12月17日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

GDZL-B鋼繩式縱向撕裂保護裝置防撕裂控制器
5.通訊接口:RS485地址編碼終端器(用戶選配)

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

6.防護等級:IP65

撕裂保護裝置.jpg

在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或者鋒利物突出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側(cè),由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上,撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中,有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團礦、塊礦等散狀物料,在開采、生產(chǎn)加工處理、運輸?shù)冗^程中,有時不可避免會有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運動和上方物料的不斷進入,時常會使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運輸皮帶全部剖開,造成設(shè)備嚴重損壞,生產(chǎn)長時間停止,經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時及時檢測發(fā)現(xiàn),使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預兆時及時檢測發(fā)現(xiàn),使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,另一端連接在撕裂開關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個閉合回路,當有物體或撕裂的皮帶懸下來掃到一條或兩條鋼絲繩時,拉動撕裂開關(guān)搖臂,使開關(guān)動作發(fā)出報警或停機信號,撕裂開關(guān)特點:結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,處理完故障之后,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。,開關(guān)自動復位。 

5.帶自鎖功能,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。,方便維護。

GDZL-B鋼繩縱向撕裂保護裝置 撕裂檢測器

非接觸式速度檢測器YHQ-23S

詳細說明

1.輸出觸點:1常開1常閉

自帶指示燈雙向防爆安全拉繩開關(guān)YHPLS-II-D

KPP-20-35兩級跑偏開關(guān)

發(fā)布時間:2019-05-23

GDZL-B鋼繩縱向撕裂保護裝置技術(shù)參數(shù):

GDZL-B鋼繩式縱向撕裂保護裝置

GDZL-B鋼繩式縱向撕裂保護裝置

已獲點擊:61

雙向拉繩開關(guān)LXA-02GKH/T2 自動復位 JBT10960

3.輸出延時:0.6S 

工作原理

兩級跑偏開關(guān)KPT1-12-30 380V/3A

7.通訊距離:雙絞線1.2公里,光纜50公里

拉繩開關(guān)FKLT2-Ⅱ

4.靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)

4.功率: ≤30W

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供警示信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端帶有鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽內(nèi),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時,航空鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)殼體,避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動鋼絲繩時造成撕裂開關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)體后,撕裂開關(guān)輸出開關(guān)信號(并瑣定動作狀態(tài))該開關(guān)信號可供程控系統(tǒng)或停機用。當事故排除后,再次將鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽后,開關(guān)復位。

3.重載微型開關(guān)觸點

用途:

2.觸點容量:AC/380V/5A

KPP-12-30兩級跑偏開關(guān)

所屬類別:撕裂開關(guān) > 撕裂保護裝置

產(chǎn)品型號:GDZL-B

GDZL-B鋼繩式縱向撕裂保護裝置

結(jié)構(gòu)特性

產(chǎn)品名稱:GDZL-B鋼繩式縱向撕裂保護裝置

1.結(jié)果簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護。

產(chǎn)品展示
標簽: GDZL-B   縱向   鋼繩   撕裂   保護裝置