SFB-XS縱向防撕裂保護裝置防爆型
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
使 用 環(huán) 境
2常開、2常閉或1常開1常閉
AC 380V 3A
膠帶縱向防劃裂保護裝置SFB-XS|輸煤皮帶防撕裂保護在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂 開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。
6. 輸出接點數(shù)量:一組轉換觸點3. 相對濕度:不大于95%
3.合理的價格,撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關為宜。膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。,市場機制合理,使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。
另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。
·掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
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(以上絕非口號!而是敝公司積極落實在產(chǎn)品及客戶之間,且已在國內外建立了相當良好的口碑!)
相對濕度:≤90%(25℃時)
服務宗旨:信譽第一、貨真價實、服務優(yōu)質、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展
4. 防護等級:IP65
我們所追求的是:
10. 可靠性:1000000次撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 詳細說明 膠帶縱向防劃裂保護裝置SFB-XS|輸煤皮帶防撕裂保護安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永久固 定在支撐托架上, 2.良好的品質,使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。 AC 220V 50HZ 工作溫度:-30~+40℃ 產(chǎn)品型號:SFB-XS 1.全面的產(chǎn)品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要,不致東拼西湊來完成所有的采購需求。
·攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關為宜。
SFB-XS縱向防撕裂保護裝置由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側,有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,并輸出一個開關量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復常態(tài),可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統(tǒng)的工作 開關觸點容量
手動按鈕復位
防 護 等 級
控制箱供電電壓
9. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘7. 輸出接點容量:AC220V 5A
1. 海拔高度低于2000m
SFB-XS縱向防撕裂保護裝置技術參數(shù)
2. 環(huán)境溫度:-35℃—+60℃
產(chǎn)品名稱:SFB-XS縱向防撕裂保護裝置
4.準時的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。
開關觸點數(shù)量
發(fā)布時間:2018-05-28
IP66
·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。5.專業(yè)的技術,從事帶式輸送保護開關17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。,及國外大廠OEM生產(chǎn)技術來支持客戶的需求。
湖北卓信傳感科技有限公司是專業(yè)從事電氣自動化的研究、開發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè),產(chǎn)品廣泛應用于工業(yè)自動化,具備有高技術含量的、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動元件、礦用電器、起重機配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開關、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監(jiān)測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、井筒磁開關、聲光組合信號器等自動化工控電器。
SFB-XS縱向防撕裂保護裝置使用條件
SFB-XS縱向防撕裂保護裝置工作原理 6.親切的服務,自開始建立供銷關系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務,我們非常樂意提供服務 復 位 方 式