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BFL-4 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機(jī)保護(hù)拉繩開(kāi)關(guān)

卓信電氣 拉繩開(kāi)關(guān) 2020年02月09日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

BFL-4 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機(jī)保護(hù)拉繩開(kāi)關(guān)

BFL-4 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)

本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金電力煤炭水泥及港口等行業(yè),是帶式輸送機(jī)重要的保護(hù)設(shè)備,當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系在拉繩開(kāi)關(guān)吊耳上的鋼絲繩,使機(jī)內(nèi)的滑塊控制內(nèi)部微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)或信號(hào).自動(dòng)復(fù)位機(jī)型在松開(kāi)鋼絲繩后自動(dòng)復(fù)位,手動(dòng)復(fù)位機(jī)型需操作復(fù)位手柄后方可復(fù)位.并經(jīng)技術(shù)徹底改變怕水怕灰接觸不好動(dòng)作不靈拉繩僵硬笨拙等缺點(diǎn),是輸煤自動(dòng)化控制系統(tǒng)必不可少的配套產(chǎn)品.結(jié)構(gòu)拉繩開(kāi)關(guān)采用壓鑄鋅合金材料和高纖維增強(qiáng)塑料制造,符合IEC標(biāo)準(zhǔn), 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿,復(fù)位柄,凸輪,微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的,雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接,雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候,在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩,這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線,通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái),保護(hù)人身安全。,防護(hù)等級(jí)有IP65及IP67,應(yīng)用于-25℃至80℃溫度范圍內(nèi)。內(nèi)部為電氣隔離式觸點(diǎn)模塊可靠

注意事項(xiàng)

1、先切斷總電源,接著要用表測(cè)出火線,開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線的一端。2、將火線在適合的地方剪斷,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān),當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí),可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次,采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴(yán)或卡死的情況,大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域,鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。,就有兩個(gè)接頭了,拉線開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。5、旋開(kāi)拉線開(kāi)關(guān)的蓋子,可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。,它的一端是有洞的。6、拉線開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞,先將拉線穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi),再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,打結(jié),將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線修短,就可以了。7、旋好拉線開(kāi)關(guān)的蓋子,雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請(qǐng)定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。,防止觸電。

BFL-4 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)

BFL-4 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機(jī)保護(hù)拉繩開(kāi)關(guān)

BFL-4 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機(jī)保護(hù)拉繩開(kāi)關(guān)

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