KBZL-220煤廠用撕裂檢測開關(guān)隔爆型

KBZL-220煤廠用撕裂檢測開關(guān)

隔爆縱向撕裂開關(guān)KBZL-220|皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置是優(yōu)選國外同類產(chǎn)品的各項(xiàng)優(yōu)良特性，采用國際水平的各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國國情開發(fā)研制的帶式輸送機(jī)的隔爆保護(hù)裝置。

本產(chǎn)品適合各種嚴(yán)酷的環(huán)境，諸如礦山、港口、電站、選煤廠等性氣體環(huán)境中使用。
KBZL-220隔爆縱向撕裂開關(guān)用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器采用攔索式結(jié)構(gòu)，安裝在膠帶的下面，當(dāng)膠帶被異物劃漏，撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中，有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料，在開采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^程中，有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，生產(chǎn)長時(shí)間停止，經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，下落的物料或異物使鋼索受力，撕裂開關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動(dòng)作設(shè)定無源觸點(diǎn)輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，使脫扣裝置脫離開關(guān)體，開關(guān)送出警市信號。KBZL-220隔爆縱向撕裂開關(guān)膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本可以對膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí)，能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號，防止故障擴(kuò)大。本具有完善的自檢功能，自動(dòng)檢測傳感器是否工作正常，在控制箱上顯示其狀態(tài)。

性能指標(biāo)
海拔高度：低于2000m
環(huán)境溫度：-40℃～+60℃
相對濕度：不大于95（25℃時(shí)）
防護(hù)等級：IP65
供電電源：控制箱AC220V 50Hz
消耗功率：不大于?。礦A
輸出接點(diǎn)數(shù)量：兩組觸點(diǎn)（常開；常閉任選）
輸出接點(diǎn)容量：AC220V C30V 
可靠性：無故障工作達(dá)三年
安裝與檢測
KBZL-220防爆縱向撕裂開關(guān)由撕裂開關(guān)和隔爆控制箱兩大部分組成。一臺隔爆控制箱可與4對撕裂開關(guān)配套使用。其主要特點(diǎn)是密封性好，塵土與物料不影響靈敏度。
該縱向撕裂保護(hù)開關(guān)適用于各種標(biāo)準(zhǔn)帶寬的膠帶輸送機(jī)。
安裝時(shí)，先將支架與膠帶機(jī)的中間架用螺栓聯(lián)接固定，然后將開關(guān)與支架螺栓聯(lián)接，結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、機(jī)由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關(guān)、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵鑄造，表面銑槽以耐磨護(hù)打滑作用。殼體采用鋁鑄造，聯(lián)接處配有密封圈即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能。 2、機(jī)內(nèi)開關(guān)采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機(jī)。 工作原理 當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即:正常速度、打滑或超速等等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。，zui后將撕裂開關(guān)鋼絲繩離裝載皮帶下方10mm如圖連接。隔爆控制箱可安裝在輸送機(jī)附近，也可裝于控制室內(nèi)。
工作原理
1通常撕裂開關(guān)是裝于受料處，即膠帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽處的皮帶下方。當(dāng)物料或利器等穿透皮帶時(shí)，也可能出現(xiàn)大塊物料夾于導(dǎo)料槽側(cè)板和皮帶之見間時(shí)，縱向撕裂開關(guān)作為檢測元件，受到擠拉后，就會(huì)將皮帶下鋼絲繩拉脫撕裂開關(guān)上控制球，開關(guān)內(nèi)滑軸移動(dòng)使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號輸入隔爆控制箱，通過控制電路發(fā)出警告信號，自動(dòng)停機(jī)信號，使輸送機(jī)停止運(yùn)行，從而達(dá)到了防止輸送帶撕裂事故擴(kuò)大的目的。
2．在接線無誤后，通電24V，此時(shí)隔爆控制箱內(nèi)的電源（綠燈）亮，同時(shí)1#2#34#指示燈也應(yīng)亮（黃）4#分別也亮紅。當(dāng)按住試①或三個(gè)試驗(yàn)按鈕時(shí)，經(jīng)過約2秒左右（內(nèi)部設(shè)定為2秒，用戶如要延長或縮小延時(shí)時(shí)間，可打開機(jī)蓋，縱向撕裂保護(hù)開關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關(guān)攔索或物料散落到撕裂開關(guān)繩索時(shí)撕裂開關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。縱向撕裂保護(hù)開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，輸出停機(jī)信號。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，調(diào)整多圈電位器，順時(shí)針為減少，逆時(shí)針為延長）故障指示燈應(yīng)亮（紅）按解除按鈕即可解除故障。

KBZL-220煤廠用撕裂檢測開關(guān)