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YHL-11耐腐蝕雙向拉繩開(kāi)關(guān)價(jià)格合理
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號(hào))
YHL-11耐腐蝕雙向拉繩開(kāi)關(guān).用于皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)。當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機(jī)停機(jī)。廣泛用于、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種皮帶輸送設(shè)備。
● 防護(hù)等級(jí): IP67
● 纜繩所需張力: 49&plun;10N(5&plun;1kgf)
● 接點(diǎn)數(shù): 2(1a+1b)
● 接點(diǎn)容量: 250V AC
● 接線(xiàn)口: 6~12mm電纜
● 適用溫度: -20℃~+60℃
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便:
1、將開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為30m左右,采用直徑為Φ4的涂塑鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)。應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。) 拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂(yōu)能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。拉繩開(kāi)關(guān)可能在一些企業(yè)里面會(huì)用到,其實(shí)的地方也許沒(méi)有見(jiàn)過(guò),其實(shí)一些農(nóng)村里面還在用著拉繩開(kāi)關(guān)呢。雖然都富裕了,一些農(nóng)村仍然在使用著拉繩開(kāi)關(guān)。膠帶跑偏開(kāi)關(guān)扮到輕跑或者重跑位置時(shí),無(wú)返回信號(hào)或返回信號(hào)不正確,分析故障原因及處理方法:打開(kāi)跑偏開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)盒,會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有兩組凸輪,其凸出處相差一定角度,當(dāng)跑偏開(kāi)關(guān)擋桿偏離一定角度時(shí),其中一個(gè)凸輪頂住限位開(kāi)關(guān),該限位開(kāi)關(guān)的輔助觸點(diǎn)(一般為一常開(kāi)+一常閉,雙向拉繩開(kāi)關(guān),拉線(xiàn)開(kāi)關(guān),安全開(kāi)關(guān),急停開(kāi)關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2-Z2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)。,拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)殡p向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂(yōu)能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。,有的是三個(gè)端子,中間的為公共點(diǎn))動(dòng)作;當(dāng)跑偏開(kāi)關(guān)擋桿再偏離一定角度時(shí),另一個(gè)凸輪頂住另一個(gè)限位開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)動(dòng)作,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān),當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次,采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴(yán)或卡死的情況,大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域,鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。,則為重跑(二級(jí)跑偏)。如果返回信號(hào)沒(méi)有或者不正確,原因有:1.將接線(xiàn)端子弄混,即取點(diǎn)端子不是一組跑偏開(kāi)關(guān)所有,一般來(lái)說(shuō)限位開(kāi)關(guān)是一片片穿在一根金屬桿上,輕跑和重跑分別對(duì)應(yīng)一組或者兩組限位,端子按照垂直于金屬桿的方向?yàn)橐唤M,不是平行金屬桿方向;2.弄清限位開(kāi)關(guān)的端子分組后,需要靜態(tài)測(cè)量一下閉點(diǎn)和開(kāi)點(diǎn),然后再扳動(dòng)擋桿分別測(cè)量輔助觸點(diǎn)的動(dòng)作,雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國(guó)際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況,大幅延長(zhǎng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度高,雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設(shè)備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家,主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測(cè)器、傾斜開(kāi)關(guān),井筒開(kāi)關(guān),氣缸磁性開(kāi)關(guān),防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān)。,檢查輔助觸點(diǎn)是否完好。3.如果限位開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題,就需要校驗(yàn)控制線(xiàn),防止錯(cuò)線(xiàn)。LL1-S,LL1-Z兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JPK2-S,JPK2-Z兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JPKJ-S,JPKJ-Z兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z
LL2-3,HHTS-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
LL2-1 、LL2-1
HFKPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
LL2-2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-N兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)(型ROS-2)
JSB/FKPP兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)(型ROS-2)
JYB/PK-12-30,JYB/PK-16-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFPPKG-12-30,HFPPKG-10-45,HFPPKG-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
SPB-12-30,SPB-10-45,SPB-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1A-12-30,KPT1A-10-45,KPT1A-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
EPK-12-30,EPK-10-45,EPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
TLPK-12-30,TLPK-10-45,TLPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-12-30,BKPT1-10-45,BKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
SSG-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
ZWQ-12-30,ZWQ-10-45,ZWQ-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JHFP-12-30,JHFP-10-45,JHFP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
XT-PK,XT-SH,XT-SJ,XT-SL兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
YHPK-I,YHPK-II兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
XT-ZL,XT-ZL-B料位開(kāi)關(guān) YHL-11耐腐蝕雙向拉繩開(kāi)關(guān)
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
H-I打滑開(kāi)關(guān),H-II打滑開(kāi)關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度(欠速開(kāi)關(guān))
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開(kāi)關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL縱向撕裂(撕裂開(kāi)關(guān))
防水事故開(kāi)關(guān),雙向急停開(kāi)關(guān)
KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、KLTZ2-2、KLTZ2-1
HFKLT-II、HFKLT2-II、HFKLT2-11、HKLT2-2、KLT2-11
KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XUS-II、
XLLS-11、XLLS-2、LS-I、LS-II、LS-11、SL-II
SL-11、SL-2、SL-1、SL-I、HFKLT2-2、KLT2-2
YHLS-I、YHLS-II、YHLS-11、YHL-4、YHLS-4、
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