鋁型材橫幅

主頁 > 撕裂開關(guān) > 卓信HFZL-K縱向撕裂開關(guān)工程案例

卓信HFZL-K縱向撕裂開關(guān)工程案例

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2020年02月15日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

卓信HFZL-K縱向撕裂開關(guān)工程案例

卓信HFZL-K縱向撕裂開關(guān)

山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開關(guān)、光電開關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度監(jiān)測器、皮帶打滑開關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開關(guān)、礦用磁性井筒開關(guān)、傾斜開關(guān),溜槽堵塞、聲光警示器、限位開關(guān)、行程開關(guān)、電梯開關(guān)、電梯稱重傳感器,防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點(diǎn)磁性開關(guān)、防爆磁性接近開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開關(guān),F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān),皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開關(guān),皮帶機(jī)撕裂檢測器,F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開關(guān)廠家銷售,縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國帶式輸送機(jī)現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護(hù)等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,集研發(fā)、試制;生產(chǎn)的高新技術(shù)性企業(yè),符合節(jié)能、環(huán)保、低耗的國家產(chǎn)業(yè)政策,以小型化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化的行業(yè)發(fā)展方向,并以的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得了國內(nèi)客戶的認(rèn)同并與多家企業(yè)建立了長期,合作關(guān)系。

卓信HFZL-K縱向撕裂開關(guān)

使用條件  
1. 海拔高度低于2000m 

2. 環(huán)境溫度:-35℃+60℃ 

3. 相對濕度:不大于95 

4. 防護(hù)等級:IP65 

5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz

6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)

7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V  

8. 絕緣電阻:≤20MΩ 

9. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘 

10. 可靠性:1000000次  

 工作原理  
HFZL-K型縱向撕裂由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機(jī)內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。,輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機(jī),撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,撕裂開關(guān)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,當(dāng)按下此鈕時,可模擬撕裂故障,撕裂開關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實時檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點(diǎn)輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,檢驗控制系統(tǒng)的工作

ZXSL-A-II皮帶縱向撕裂檢測開關(guān)使用說明
1.撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開關(guān),撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊片或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死,另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。 
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 

 

HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
H-I打滑開關(guān),H-II打滑開關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度(欠速開關(guān))
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL-I,ZXSL-II縱向撕裂(撕裂開關(guān))
TBJ-100,TBJ-150聲光警示器
SPS-2拉繩開關(guān)
ROS-2跑偏開關(guān)
ZXLW-I,ZXLW-II阻旋式料位/料位開關(guān)

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: