SBNZX-II/LAD-縱向撕裂保護(hù)裝置SBNZX-II/LAD-撕裂保護(hù)裝置生產(chǎn)公司廠家

縱向撕裂保護(hù)裝置SBNZX-II/LAD

在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞銳利物凸出時(shí)，撕裂檢測裝置能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。

撕裂檢測裝置成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂檢測裝置的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂檢測裝置拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂檢測裝置發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。

縱向撕裂保護(hù)裝置SBNZX-II/LAD技術(shù)參數(shù)

1、環(huán)境溫度：-30℃～+60℃

2、相對(duì)濕度：不大于85%

3、觸點(diǎn)數(shù)量：2個(gè)微動(dòng)開關(guān)。

4、觸點(diǎn)容量：AC380V/5A

5、動(dòng)作力：5Kg

6、防護(hù)等級(jí)：IP65

7、可靠性：＞106次

安裝與使用

1、撕裂檢測裝置平衡地安裝在機(jī)架固定支架上。

2、將撕裂檢測裝置以對(duì)的形式安裝在膠帶兩側(cè)，用鋼絲繩將兩個(gè)撕裂檢測裝置拉環(huán)連接，并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。

3、拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜，以確保開關(guān)可靠復(fù)位。

4、一條膠帶可安裝多對(duì)開關(guān)。

隔爆跑偏開關(guān)KBW-220P用途：兩級(jí)跑偏保護(hù)功能，一級(jí)跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào)，將其接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

跑偏開關(guān)/Belt Sway Switches又稱防偏開關(guān)。是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 
2．外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長期工作。 
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

工作原理

 當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出一組開關(guān)信號(hào)，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開關(guān)信號(hào)。兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。

安裝調(diào)整 
1．將跑偏開關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機(jī)上。 
2．立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3．立輥下端1/3處。 
4．每100m膠帶可安裝跑偏開關(guān)3對(duì)(6臺(tái))。

兩級(jí)跑偏開關(guān)SRED-TS-W01

拉繩開關(guān)SRED-QS-W02

雙向拉繩開關(guān)SRED-QS-W03

打滑開關(guān)SRED-SW-2

皮帶機(jī)撕裂開關(guān)SRED-BZL-220B

阻旋料位開關(guān)SREI-UL-2

XYFJ型欠速開關(guān)（非接觸式速度檢測器）

溜槽堵塞檢測器GRDS-PT-I

縱向撕裂檢測器GRZL-PT-B

速度傳感器HQSK-1080LS欠速開關(guān)

K30-38打滑欠速開關(guān)

WK008K216磁性接近開關(guān)

磁性開關(guān)WK178L234