無(wú)極繩絞車

內(nèi)蒙古無(wú)極繩絞車多少錢一臺(tái)  供應(yīng)JWB 系列無(wú)極繩絞車質(zhì)量上乘

產(chǎn)品nei容：

JWB 系列無(wú)極繩絞車要緊作為煤礦和金屬礦井下巷道或 大地的運(yùn)輸設(shè)備，用于雙股運(yùn)輸?shù)馈Ｅ溆懈舯娖?，故可用于有瓦斯和煤塵的井下作業(yè)。 

JWB 系列無(wú)極繩絞車由電念頭、制動(dòng)器、延緩器、主軸裝置、機(jī)座和引張車等片面組 成，辯論輪由辯論支輪和辯論瓦組成，辯論 瓦質(zhì)料為白口鐵，故耐磨損易更換，引張車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、移動(dòng) 無(wú)邪。絞車決策合理，駕馭簡(jiǎn)略，平安可靠易于維修。

JWB型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)吸收了強(qiáng)牽引卡軌車的成能技術(shù)，參考了無(wú)極強(qiáng)絞車的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，是對(duì)煤礦贊助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步進(jìn)步，無(wú)極繩絞車具備如下特點(diǎn)：

牽引主機(jī)絞車采取機(jī)器傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高；

系統(tǒng)裝備合理、方便無(wú)邪，可實(shí)現(xiàn)差別組合以適應(yīng)各種工況條件必要，適應(yīng)性強(qiáng)；

采取液壓式收緊裝置收緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化，使鋼絲繩受力范例平均，幸免了鋼絲繩受襲擊力，延長(zhǎng)了鋼絲繩的運(yùn)用壽命長(zhǎng)；

牽引主機(jī)絞車的工作制動(dòng)采取濕式無(wú)效制動(dòng)，制動(dòng)器為我公司與航空航天部的軍工企業(yè)聯(lián)合研制，采取了先進(jìn)的技術(shù)和質(zhì)料，使制動(dòng)器制念頭能更可靠，壽命更長(zhǎng)。

采取導(dǎo)向輪分繩，幸免鋼絲繩咬繩，削減鋼絲繩磨損；

采取專用輪組壓繩、托繩輪組，可適應(yīng)起伏變化坡道；

在順槽中實(shí)現(xiàn)陸續(xù)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載,進(jìn)步了平安可靠性；

回繩輪不變簡(jiǎn)略，可方便疾速地移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)距變化；

牽引車儲(chǔ)繩量較大，可削減鋼絲繩鋪張；

10駕馭方便，保護(hù)簡(jiǎn)略，深受煤礦工人的歡迎

 技術(shù)參數(shù)：