當發(fā)生跑車現(xiàn)象時，礦車撞及攔車網(wǎng)，擋車網(wǎng)隨車下行，緩沖吸能器將礦車具有的動能逐漸轉(zhuǎn)化成緩沖機構(gòu)的熱能，使礦車減速以至最后停下來，實現(xiàn)緩沖攔截，將礦車的損傷程度降到最低。
一坡三擋產(chǎn)品詳情
一坡三擋是煤礦斜井提升運輸?shù)闹匾踩O(shè)備，安裝在煤礦井下斜巷內(nèi)，采用位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號，使擋車網(wǎng)處于“常閉式”防護狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生跑車事故，可采用柔性緩沖器來進行有效攔截。一坡三擋滿足《煤礦安全規(guī)程》第370條：“在傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、 脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置”、“擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開”、“兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防 護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住”的規(guī)定。
一坡三擋基本功能介紹
（一）位置傳感器采集信號
根據(jù)國家安標中心有關(guān)規(guī)定，“常閉式”跑車防護裝置應(yīng)采用位置傳感器（接近開關(guān)、軸編碼器等）作為傳感元件，用于接收與提升絞車同步運行的信號，根據(jù)用戶的實際情況，位置傳感器可在絞車深度指示器、絞車輸出軸、絞車滾筒等處選擇合適的一處進行安裝。
（二）“常閉”式防護功能
在無礦車通過時，跑車防護裝置的擋車網(wǎng)處在“常閉”狀態(tài)，使整個運輸巷道處于封閉狀態(tài)，起到跑車防護作用。在有礦車下放運行時，礦車運行至距離擋車網(wǎng)某一設(shè)定距離的位置，擋車網(wǎng)自動提起并鎖定，當?shù)V車上提運行時，礦車再次經(jīng)過擋車網(wǎng)并至同一位置，擋車網(wǎng)自動落下，再次進入“常閉”狀態(tài)。
（三）“緩沖”式攔截功能
當發(fā)生跑車現(xiàn)象時，礦車撞及攔車網(wǎng)，擋車網(wǎng)隨車下行，緩沖吸能器將礦車具有的動能逐漸轉(zhuǎn)化成緩沖機構(gòu)的熱能，使礦車減速以至最后停下來，實現(xiàn)緩沖攔截，將礦車的損傷程度降到最低。
一坡三擋技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號 ZDC30-2.5 緩沖距離 0.3m～10m
額定電壓 AC127V 鋼絲繩類型 6×37+FC
電機電壓 AC380V/660V 傳感器電壓 DC12V
電機功率 4KW 傳感器檢測距離 5mm
適用巷道最大傾角 45° 工作方式 常閉式
額定抗沖擊能量 2.2×106J 擋車欄提升時間 3s-5s
試驗m大抗沖擊能量 3.5×106J 擋車網(wǎng)外觀尺寸 根據(jù)用戶實際情況確定。
