華麗高速公路自2025年1月14日啟動“春運保暢一路多方”計劃，構(gòu)建“預(yù)判—預(yù)警—預(yù)案—預(yù)演”四預(yù)機制。

流量預(yù)判精準化：收費機電部基于近三年春運數(shù)據(jù)建立動態(tài)預(yù)測模型，精準劃分“返鄉(xiāng)潮”“探親流”“返工流”三大高峰波段，預(yù)判單日峰值將突破19萬車次。

風險預(yù)警立體化：節(jié)前養(yǎng)護管理部在沿線低溫路段布設(shè)多套路面溫濕度傳感器，信息服務(wù)中心與麗江市交通運輸局、麗江市氣象局緊密對接，利用沿線情報板逐時實現(xiàn)“天氣—路況—車流”三重風險疊加預(yù)警。

應(yīng)急預(yù)案梯隊化：安全應(yīng)急部針對突降冰雪、擁堵、事故等7類場景制定“紅橙黃”三級響應(yīng)方案，儲備防滑草墊100卷、融雪劑50噸，組建6支應(yīng)急突擊隊。

實戰(zhàn)預(yù)演常態(tài)化：節(jié)前聯(lián)合轄區(qū)交警、路政、救援單位、服務(wù)區(qū)管理單位等多方開展區(qū)域聯(lián)動沙盤演練，模擬超特長隧道交通事故、大流量緩行、多車連環(huán)追尾等極端場景，優(yōu)化“交通管制逆向投送應(yīng)急物資”“隧道喊話引導救援”等創(chuàng)新處置流程。

資源整合：與2個交警大隊、2個路政中隊共享監(jiān)控信息，在指揮中心設(shè)立聯(lián)合調(diào)度席位，實現(xiàn)事故信息“一屏統(tǒng)覽”、處置指令“一鍵下達”。

機制創(chuàng)新：首創(chuàng)“30分鐘清障圈”標準，將清障車、吊裝設(shè)備前置到5個戰(zhàn)略點位，春節(jié)期間共處理事故車輛31臺，平均到場時間壓縮至12分鐘。

服務(wù)延伸：在服務(wù)區(qū)和收費站設(shè)立“快處快賠服務(wù)站”，配備交警5個固定執(zhí)勤組和2個全線巡查組，處理輕微事故3起，單車處理時長由40分鐘縮短至15分鐘。

新能源護航：在目前充電樁未完善情況下，針對電動車暴增300%的趨勢，春節(jié)期間在2對服務(wù)區(qū)和1個停車區(qū)配備臨時應(yīng)急充電點，實施“電動車應(yīng)急保供”方案，免費為新能源汽車應(yīng)急充電23次，免費期間未有電動車輛因沒有電導致的“趴窩”現(xiàn)象。

華麗高速公路中建運營團隊踐行“出行即服務(wù)”理念，將人文關(guān)懷注入保暢細節(jié)。

應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化：在全線5個收費站設(shè)立“黨員先鋒崗”，配備應(yīng)急藥品、維修工具等物資，累計提供換胎、搭電等援助服務(wù)420次。

滯留關(guān)懷場景化：寒潮期間啟動“暖冬行動”，在收費廣場發(fā)放自熱食品1000多份、姜茶1200多杯，服務(wù)區(qū)開放司機之家提供免費休息淋浴1152人次。

設(shè)施升級人性化：節(jié)前完善服務(wù)區(qū)母嬰室、第三衛(wèi)生間，司機之家休息室等設(shè)施及服務(wù)功能16處，引入智能廁所引導系統(tǒng)，服務(wù)區(qū)滿意度測評創(chuàng)歷年新高。

“27萬多車次不是終點，而是管理提升的起點。”華麗高速中建運營團隊正基于春運海量數(shù)據(jù)開展深度挖掘，以此提升服務(wù)效能。

繪制“出行基因圖譜”：分析新能源車充電行為、夜間貨車行駛偏好等特征，為服務(wù)區(qū)商業(yè)布局提供依據(jù)。

構(gòu)建“數(shù)字孿生路網(wǎng)”：通過三維建模還原擁堵演化過程，優(yōu)化應(yīng)急車道開放策略。

研發(fā)“先知系統(tǒng)”：利用最新AI技術(shù)深度學習華麗高速公路沿線區(qū)域天氣變化情況，預(yù)判惡劣天氣對路網(wǎng)的影響，計劃上線車道級氣象預(yù)警功能。

探索“生命走廊計劃”：在11.3公里的營盤山超特長隧道試點柔性阻攔系統(tǒng)、事故點精準定位系統(tǒng)等，及時阻斷交通，暢通應(yīng)急救援生命通道，為未來超特長隧道應(yīng)急救援提供高精度定位服務(wù)等。