中國蔬菜在萬象的“一日旅程”(見證·中國機(jī)遇)

2025-08-11 09:44:20 閱讀量1309 字?jǐn)?shù)1917


一輛滿載中國蔬菜的卡車駛離萬象南站,準(zhǔn)備前往經(jīng)銷商倉庫。

在老撾一家市場,銷售中國蔬菜的攤販正在給蔬菜灑水。
  以上圖片均為本報(bào)記者楊一攝

  走進(jìn)老撾首都萬象百盛購物中心,西芹、西藍(lán)花、白菜、土豆等蔬菜琳瑯滿目。據(jù)購物中心超市部負(fù)責(zé)人介紹,這些蔬菜大部分來自中國,經(jīng)中老鐵路運(yùn)至老撾,“這些熱帶不易種植、品相良好的蔬菜,非常受老撾消費(fèi)者和旅居外國人歡迎”。

  截至6月18日,今年經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸至老撾的蔬菜已突破3.8萬噸,較去年同期增長5至6倍,豐富了老撾蔬菜市場供應(yīng)。本報(bào)記者近日走訪萬象南貨運(yùn)口岸站(以下簡稱“萬象南站”)、經(jīng)銷商倉庫和當(dāng)?shù)厥袌?,追蹤中國蔬菜在萬象的“一日旅程”。

  14時——

  萬象南站

  下午時分,萬象南站辦事大廳內(nèi)一派繁忙景象,不少人正在為即將到站的冷鏈集裝箱辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

  伴隨著鳴笛聲,一列載有16個裝滿新鮮蔬菜冷鏈集裝箱的貨運(yùn)班列駛?cè)肴f象南站。火車停穩(wěn)后,蔬菜經(jīng)銷商的卡車駛?cè)胴泩?,起重機(jī)將已完成清關(guān)的冷鏈集裝箱吊放在卡車上。隨后,新鮮蔬菜被送往倉庫進(jìn)行整理、分揀、配送。萬象南站貨運(yùn)值班員阿列說:“這些蔬菜從位于中國云南的中老鐵路中誼村站、王家營西站裝車起,算上海關(guān)檢查的時間,到達(dá)萬象南站的時間只有48小時左右?!?/span>

  以前,老撾經(jīng)由中老鐵路發(fā)送至中國的集裝箱有空箱返回的現(xiàn)象。2023年,中老鐵路開通蔬菜運(yùn)輸業(yè)務(wù),這一情況得到改觀。老撾老中鐵路有限公司運(yùn)輸生產(chǎn)部部長馬兆胤表示,中國蔬菜運(yùn)輸?shù)脑龆鄿p少了集裝箱空箱返回老撾的情況,為老撾民眾提供了更多選擇,同時有效節(jié)約了運(yùn)輸成本。“一年多來,越來越多企業(yè)看好鐵路運(yùn)輸?shù)臅r效優(yōu)勢,我們的蔬菜運(yùn)量逐漸上升?!卑⒘懈嬖V記者,“相比熱帶水果,蔬菜所需的保鮮溫度更低?!币虼?,當(dāng)列車將芒果、榴蓮、山竹等東南亞應(yīng)季水果運(yùn)送到中國再返程時,冷鏈集裝箱的溫度將及時調(diào)控,保障蔬菜順利發(fā)運(yùn)。

  20時——

  利榮蔬菜水果批發(fā)公司倉庫

  夜幕降臨,位于萬象市區(qū)塔鑾湖市場旁的利榮蔬菜水果批發(fā)公司倉庫燈火通明。一輛卡車停在倉庫門口,車上載有傍晚從萬象南站運(yùn)來的冷鏈集裝箱。

  倉庫工人開始忙碌起來。他們將裝有蔬菜的泡沫塑料箱卸下,根據(jù)箱上的編號分類堆放進(jìn)溫控在2至4攝氏度的冷庫內(nèi)。公司負(fù)責(zé)人鄒文念向記者展示了一個編號為21的泡沫塑料箱,箱內(nèi)是老撾湯粉和烤肉的必備配菜——羅馬生菜?!斑@批生菜是一家餐廳預(yù)訂的,所有編號為21的泡沫塑料箱晚些時候都會送到這家餐廳?!编u文念說,目前共有200多家商戶在他這里訂貨,“我們目前的進(jìn)貨頻率是3天兩個集裝箱,一個集裝箱平均裝740件泡沫塑料箱,共經(jīng)銷40多種中國蔬菜?!?/span>

  鄒文念在老撾從事蔬果批發(fā)生意已有兩年多時間,去年底,他在塔鑾湖市場旁修建了這個新倉庫?!坝嗀浀纳碳以絹碓蕉?,原來的倉庫已經(jīng)不夠用了?!编u文念說。

  “我們會根據(jù)到貨單向客戶開放預(yù)售,很多老客戶出于對我們的信任,在沒看到貨的情況下就會直接預(yù)訂?!编u文念說,為保障蔬菜新鮮,倉庫還為塔鑾湖市場的攤販提供免費(fèi)儲存服務(wù)。交談間,倉庫工人已完成卸貨。隨后,他們將在夜間至凌晨向塔鑾湖市場各攤位及其他市場的商戶、餐廳送貨。

  次日10時——

  塔鑾湖市場

  上午時分,塔鑾湖市場人頭攢動,各類新鮮蔬果、肉類、干貨、調(diào)味品應(yīng)有盡有。

  商販阿依自18歲起在市場經(jīng)營蔬菜攤位?!?年前,我開始訂購中國蔬菜。那時老中鐵路還沒開通,蔬菜通過公路運(yùn)輸需要較長時間,保鮮條件也比較有限,經(jīng)常出現(xiàn)大量損耗。現(xiàn)在,中國蔬菜搭乘老中鐵路很快就能運(yùn)到市場,我每隔一天就要從利榮蔬菜水果批發(fā)公司進(jìn)一次貨?!卑⒁勒f,“這些西藍(lán)花、芹菜、辣椒、西紅柿都是從中國云南運(yùn)來的,我的攤位賣的大部分都是中國產(chǎn)蔬菜。”

  一名當(dāng)?shù)叵M(fèi)者來到阿依的攤位選購羅馬生菜,他說:“中國產(chǎn)羅馬生菜個頭要大一些,雜葉也都經(jīng)過處理,比較整齊,很受本地人喜歡?!?/span>

  中國產(chǎn)羅馬生菜在塔鑾湖市場的售價(jià)為每公斤3萬基普(約合10元人民幣),比老撾本地產(chǎn)的高出2000基普(約合0.7元人民幣)。阿依說,中國產(chǎn)羅馬生菜盡管價(jià)格稍高一些,還是受到很多消費(fèi)者青睞,“羅馬生菜、芹菜、香蔥等在我的攤位上都很受歡迎,擺出來的貨當(dāng)天就能賣完”。

  老撾本地蔬菜的種植和收獲時間為每年12月至次年4月,此后老撾進(jìn)入雨季,不再適宜蔬菜種植,更依賴進(jìn)口。“如今,有了老中鐵路,我們在雨季也能吃到更多品種的新鮮蔬菜了。中國蔬菜豐富了老撾民眾的餐桌,也讓我家的日子越過越紅火?!卑⒁勒f。阿依的丈夫在塔鑾湖市場經(jīng)營著另一個攤位,“一家人都在為蔬菜生意忙碌著,未來有機(jī)會我想把生意做得再大一點(diǎn)?!?/span>

  (本報(bào)萬象電,劉瑩嘉、亞太中心分社蘇朋參與采寫)

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