11月16日，有市民舉報城區(qū)某路段一輛電動自行車上擠了5名少年，孩子們或蹲或站疊坐在一起，車身在車流中搖搖晃晃。根據(jù)視頻里的路段標識和行駛軌跡，麗江市公安局古城分局交通管理大隊迅速鎖定目標，找到了當時騎行的少年，對騎坐人員進行了交通安全宣傳、對騎行人員進行了處罰，當事人深刻意識到了自身的錯誤行為，寫下保證書，保證今后一定認真遵守交通規(guī)則，將生命安全放在首位。

電動自行車設(shè)計載重有限，正常搭載1人已屬上限，超載4人會讓車輛重心嚴重偏移，剎車距離大幅延長，遇到緊急情況根本無法操控。交管大隊依據(jù)相關(guān)法規(guī)，對騎行少年進行了處罰。組織駕乘人員觀看交通安全警示教育片，開展一對一普法教育，讓他們深刻認識到超載騎行的嚴重危害。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《云南省道路交通安全實施條例》，交警對駕駛?cè)颂幰?0元罰款。

騎行電動車要把安全騎行規(guī)則落到實處：首先，要守住載人底線。我們常見的綠牌電動車只允許核載包括駕駛員在內(nèi)的2人騎坐，共享電動車僅允許騎坐1人；其次必須筑牢“頭”等防線。駕駛?cè)撕统塑嚾硕家宕?C認證的安全頭盔，系緊下頜帶，避免“帶而不戴”的形式主義；更要摒棄危險習慣。不逆行、不闖燈、不占用機動車道等，這些看似微小的動作，都是生命安全的屏障。

交通安全從不是空喊的口號，而是腳下每一次謹慎地剎車，是頭上每一頂系緊的頭盔，是心中對規(guī)則的敬畏。我國電動自行車保有量已超3.5億輛，每一次違法騎行都可能釀成家庭悲劇。公安交管部門嚴查超載、不戴頭盔等違法行為，既是履行職責，更是守護每一個家庭的團圓。

在此呼吁廣大電動車騎行者，電動車是代步工具，不是“移動沙發(fā)”，多一份謹慎就少一份風險。

來源/麗江古城警方

責編/和潤黃

二審/和眾學

終審/和繼賢

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