近日，公安交管部門(mén)針對(duì)網(wǎng)傳“4月1日出臺(tái)新規(guī)，全國(guó)嚴(yán)查后排安全帶”的信息進(jìn)行辟謠，強(qiáng)調(diào)該要求并非新規(guī)，而是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》早已明確的常態(tài)化執(zhí)法內(nèi)容——機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。其中，“乘坐人員”均包含前后排所有座位。

日常出行中，前排系安全帶已成共識(shí)，后排卻成了安全盲區(qū)。有人覺(jué)得后排是“安全區(qū)”，短途行駛沒(méi)必要系安全帶；有人抱著孩子乘車(chē)，卻忽視了安全座椅和安全帶的防護(hù)；更有人將系安全帶當(dāng)作應(yīng)付檢查的形式，交警不查便置之不理。殊不知，交通事故的發(fā)生從不分遠(yuǎn)近快慢，一旦遭遇碰撞，如果后排乘客未系安全帶，不僅自身會(huì)因巨大沖擊力受傷，還可能成為“人肉炮彈”，對(duì)前排人員造成二次傷害。所謂“后排更安全”，不過(guò)是自欺欺人的誤區(qū)，安全帶的保護(hù)作用，從來(lái)不會(huì)因座位前后而打折扣。

交通安全的底線(xiàn)，不該由“是否嚴(yán)查”來(lái)定義。執(zhí)法監(jiān)管的初衷，從來(lái)不是罰款扣分，而是倒逼良好習(xí)慣的養(yǎng)成。但真正的安全，終究不能只靠外部監(jiān)督，更需要內(nèi)心的自覺(jué)。就像開(kāi)車(chē)不闖紅燈、酒后不駕車(chē)一樣，系安全帶也該成為上車(chē)后的本能動(dòng)作，這不僅是對(duì)自己生命的負(fù)責(zé)，也是對(duì)同車(chē)人的守護(hù)。

沒(méi)有新規(guī)，卻有硬要求。這則辟謠消息，是一次及時(shí)的安全警示。交通安全面前，沒(méi)有旁觀(guān)者，別等事故發(fā)生才追悔莫及，更別等嚴(yán)查到來(lái)才被動(dòng)遵守。讓系安全帶成為出行標(biāo)配，讓安全意識(shí)扎根心底，才是對(duì)每一次駕車(chē)出行最好的保障。

記者/林 彤

責(zé)編/李映芳

二審/李 橋

終審/郭俊燕

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